En el próximo 2020, la orden de limitación de azufre formulada por la Organización Marítima Internacional (OMI 2020) traerá una serie de cambios al envío.

Según las últimas estimaciones de la Asociación de sistemas de limpieza de gases de escape (EGCSA), al menos 4000 barcos estarán equipados con depuradores para 2020. Entre las diversas soluciones de cumplimiento disponibles en el mercado, se encuentran los sistemas de limpieza de gases de escape (EGCS, también conocidos como depuradores). una opción popular para barcos nuevos y existentes. Las principales razones de la popularidad de este sistema incluyen el costo económico, la instalación simple y un período de retorno de la inversión relativamente corto.

Sin embargo, en algunos casos, la instalación de una depuradora no es factible. Por ejemplo, la tasa de ahorro para barcos de bajo consumo de combustible no será una buena idea, por lo que el período de retorno de la inversión será más largo. En algunos casos, el espacio y otros factores técnicos también decidirán si se utiliza una torre de lavado.

Como se mencionó anteriormente, EGCSA pronosticó que al menos 4,000 barcos estarán equipados con depuradores para 2020.

Entre ellos, las embarcaciones grandes y las naves de mayor potencia son más propensas a instalar equipos de torre de lavado. La mayoría de los sistemas usan agua de mar y descargan el agua de mar tratada y monitoreada continuamente fuera del barco, es decir, depuradores abiertos.

Sin embargo, con las necesidades de descarbonización de la industria naval y el desarrollo de combustibles marinos alternativos, incluidos los de cero emisiones, los depuradores no pueden considerarse una solución a largo plazo. Algunos analistas del mercado predicen que su vida útil no superará los 10 años. Pero EGCSA tiene otra opinión: la asociación cree que la demanda de torres de lavado es de al menos 30 años. El director de la asociación, Donald Gregory, explicó que con el desarrollo de nuevas fuentes de energía, los lavadores "probablemente evolucionarán hacia sistemas más avanzados y complejos, y la esperanza de vida de los lavadores que eliminan los óxidos de azufre es de más de 10 años".

Hablando de la preparación del mercado en 2020, Gregory dijo que muchos armadores no hicieron un buen trabajo de investigación o solo la mitad. Cree que también existe incertidumbre sobre los precios de los combustibles.

Gregory subrayó: "Después de utilizar el EGCS, los gases de escape se limpian, y las partículas del agua utilizada para la limpieza se tratan para garantizar que el agua vertida cumple los límites estrictos y sostenibles de control establecidos por la OMI". Al igual que otras organizaciones, EGCSA también ha tomado muestras de agua para su examen. Todos los resultados de los exámenes han demostrado que el agua tratada no superaba la normativa de la OMI ni otras normas, como las de calidad del agua de la Organización Mundial de la Salud (OMS). Además, los estudios a largo plazo llevados a cabo por las centrales eléctricas, las refinerías y el puerto de Rotterdam, no han identificado ningún impacto en el medio ambiente acuático causado por el agua de las torres de lavado."

Al referirse a muchos problemas causados anteriormente por la torre de lavado, EGCSA dijo que los problemas, como la corrosión y las fugas de agua, se han resuelto mediante mejoras en el diseño. Después de años de desarrollo, el sistema actual está fabricado con materiales de acero inoxidable de alto rendimiento, con una vida útil prevista de más de 39 años.

En la actualidad, el material principal para los sistemas de limpieza de gases de escape incluye tuberías de plástico reforzado con vidrio, acero inoxidable especial, revestimientos de casco y equipos de control. La asociación afirma que estos materiales y sistemas son fiables y pueden utilizarse durante muchos años si los instalan fabricantes e instaladores con amplia experiencia y conocimientos.

Debido a la alta temperatura interna y el duro ambiente corrosivo de la torre de lavado, es necesario utilizar materiales de alto rendimiento con alta resistencia a la corrosión, como el acero inoxidable súper dúplex 2507, el súper acero inoxidable 254 y aleaciones a base de níquel. La selección correcta del material es el factor fundamental para garantizar el funcionamiento normal de la depuradora. Entre los factores que afectan la selección del material, el más importante es el ambiente corrosivo, incluyen temperatura, valor de PH, contenido de iones de cloruro, etc. En casos específicos, aleaciones de níquel como el acero súper inoxidable 254 SMO (S21254) y el acero súper dúplex 2507 Se recomendará acero de doble fase.

KAYSUNS cree que esta es una buena oportunidad de mercado para nosotros. Ofrecemos tuberías y accesorios de acero inoxidable de clasificación calificada para nuestros clientes. Especialmente para tubos de acero inoxidable 254 SMO, 2507 tubo súper dúplex y accesorios dúplex, nuestros fabricantes son proveedores de IACS. GL-DNV, BV, ABS, KR, etc. están disponibles para nuestro producto. Esperamos poder ayudarlo a obtener una solución confiable pero de bajo costo de materiales para depuradores.